Internete yra daug informacijos apie ATX-AT kompiuterių maitinimo šaltinių konvertavimą į laboratorinius maitinimo šaltinius ir įkroviklius. Perskaičiau dešimtis straipsnių apie konvertavimą, bet informacijos apie savaiminį surinkimą iš tų pačių kompiuterio maitinimo šaltinių dalių praktiškai nėra. Kodėl taip yra, nes ATX yra puikus gero maitinimo šaltinio donoras, o jei jis yra surinktas ant kažkokio kairiojo PWM, jį visada galima pakeisti TL494, ant tvarkingos naujos plokštės. Ir, svarbiausia, jūsų mokėjimas

Mano ATX 400W maitinimo blokas sudegė. Pridėjau jį prie dar penkių brolių ir supratau, kad reikia ką nors su jais daryti. Nusprendžiau pradėti nuo ekstremalaus 400W maitinimo šaltinio, kurio dėmesį patraukė dvi 12V magistralės 12A ir 15A, kurios iš viso davė 27A. Bet paaiškėjo, kad abi magistralės prijungtos prie vieno 12V išėjimo ir vargu ar ten bus surinkti reikalingi Amperai.Bet gal gausiu bent 20A, pagalvojau ir nusprendžiau surinkti maitinimo bloką.

Surinkimo sąlygos:
- Padarykite AT iš ATX
- universali plokštė tolimesniems modifikacijoms
- minimalios detalės
— Siuvame tik TL494
— įtampos stabilizavimas 12V, 14,4V ir srovė iki 20A

Internete paieškojęs AT maitinimo schemų, išsirinkau schemą ir ją šiek tiek pakeičiau

Aš nepadariau nieko ypatingo su bloku.
— Pašalinti nereikalingi laidai 5V 3,3V ir kt.
— Pakeiskite skirstytuvo grandines aplink TL494 klaidų lyginamuosius įrenginius. Pridėta galimybė: perjungti įtampą 12,6 V ir 14,4 V, sklandžiai reguliuoti apkrovos srovę
— Na, apskritai ATX perkėliau į 3528, į AT į TL494. Vienas dalykas, kuris mane trikdė, buvo tai, kokiu dažniu donoras dirbo. Bet tada paaiškėjo, kad 3528 dažnio skaičiavimo formulė yra tokia pati kaip ir TL494 F=1.1/RC. Pagal schemą dažnis yra 73 kHz

Pradėjau mokėti mokestį. Po kelių valandų kankinimo rezultatas buvo ši lenta.

Šiuo metu lenta yra galutinė ir niekada nebuvo surinkta. Pirmoji plokštės versija yra šiek tiek lengvesnė, aplink klaidų stiprintuvus nėra grandinių, tačiau valdymas atliekamas iš kitos plokštės per optronų tranzistorių nuo 14-osios Vref kojos iki 4-osios DT kojos. Antroji versija pašalina optroną, o valdymas atliekamas per daliklius ant papildomos plokštės, per TL494 kojas 1,2,3,15,16. Pirmoji ir antroji maitinimo plokštės versijos veikia ir šimtu procentų patikrintos. Todėl prieš gamindami būkite atsargūs ir patikrinkite naują plokštės versiją. Jei yra klaidų rašykit per anketą, viską ištaisysiu.

Ir keli žodžiai apie startą. praėjo per tradicinę kaitrinę lemputę, viskas veikė. Išėjimas be stabilizavimo pasirodė 19 V. Kitas paleidimas buvo per saugiklį, išėjime pasirodė 24,2 V. Prijungiau 4,2A 24V lempas nuo automobilio prie krovinio. Įtampa nukrito 0,2V

Prijungus 14,4V stabilizatorius prie apkrovos davė 8,4A, įtampa nukrito 0,2V. Deja, nepadariau nuotraukos.
Jis taip pat paprastai reaguoja į srovės apribojimą. Daugiau nei 10A dar nepakroviau, nieko bendro su tuo. Dar nėra nuotraukos

Na, dar pora surinktos lentos nuotraukų prieš pirmuosius bandymus

Vaizdo įrašas apie surinktą maitinimo šaltinį - ATX įkroviklį

Tai kol kas viskas. Kitos nuotraukos ir atnaujinimai, kai leis laikas
Su uv. Administratoriaus patikrinimas

Norėdami įkrauti akumuliatorių, geriausias pasirinkimas yra paruoštas įkroviklis (įkroviklis). Bet jūs galite tai padaryti patys. Yra daug įvairių būdų, kaip surinkti naminį įkroviklį: nuo paprasčiausių grandinių naudojant transformatorių iki impulsinių grandinių su reguliuojamomis galimybėmis. Diegimo sudėtingumo terpė yra atmintis iš kompiuterio maitinimo šaltinio. Straipsnyje aprašoma, kaip savo rankomis pasigaminti automobilio akumuliatoriaus įkroviklį iš kompiuterio maitinimo šaltinio.

[Slėpti]

Gamybos instrukcijos

Kompiuterio maitinimo šaltinį paversti įkrovikliu nėra sunku, tačiau reikia žinoti pagrindinius reikalavimus įkrovikliams, skirtiems krauti automobilių akumuliatorius. Automobilio akumuliatoriui įkroviklis turi turėti tokias charakteristikas: maksimali į akumuliatorių tiekiama įtampa turi būti 14,4 V, maksimali srovė priklauso nuo paties įkroviklio. Tokios sąlygos susidaro automobilio elektros sistemoje, kai akumuliatorius įkraunamas iš generatoriaus (vaizdo įrašo autorius Rinat Pak).

Medžiagos ir įrankiai

Atsižvelgiant į aukščiau aprašytus reikalavimus, norėdami savo rankomis pasigaminti įkroviklį, pirmiausia turite rasti tinkamą maitinimo šaltinį. Tinka naudotas veikiantis ATX, kurio galia nuo 200 iki 250 W.

Mes laikomės kompiuterio, kuris turi šias charakteristikas:

• išėjimo įtampa 12V;
• vardinė įtampa 110/220 V;
• galia 230 W;
• maksimali srovės vertė yra ne didesnė kaip 8 A.

Jums reikės įrankių ir medžiagų:

• lituoklis ir lydmetalis;
• atsuktuvas;
• 2,7 kOhm rezistorius;
• 200 omų ir 2 W rezistorius;
• 68 omų rezistorius ir 0,5 W;
• rezistorius 0,47 Ohm ir 1 W;
• rezistorius 1 kOhm ir 0,5 W;
• du 25 V kondensatoriai;
• 12V automobilių relė;
• trys 1N4007 diodai 1 A;
• silikono sandariklis;
• žalias šviesos diodas;
• voltamperometras;
• "krokodilai";
• lankstūs 1 metro ilgio variniai laidai.

Paruošę visus reikiamus įrankius ir atsargines dalis, galite pradėti gaminti akumuliatoriaus įkroviklį iš kompiuterio maitinimo šaltinio.

Veiksmų algoritmas

Baterija turi būti įkraunama esant 13,9–14,4 V įtampai. Visi kompiuteriai veikia su 12 V įtampa. Todėl pagrindinis modifikacijos uždavinys yra padidinti iš maitinimo šaltinio gaunamą įtampą iki 14,4 V.
Pagrindinis modifikavimas bus atliktas naudojant PWM darbo režimą. Tam naudojamas TL494 lustas. Galite naudoti maitinimo šaltinį su absoliučiais šios grandinės analogais. Ši grandinė naudojama impulsams generuoti, taip pat kaip galios tranzistoriaus, kuris atlieka apsaugos nuo didelių srovių funkciją, vairuotojas. Kompiuterio maitinimo šaltinio išėjimo įtampai reguliuoti naudojamas TL431 lustas, kuris sumontuotas ant papildomos plokštės.

Taip pat yra derinimo rezistorius, kuris leidžia reguliuoti išėjimo įtampą siaurame diapazone.

Maitinimo šaltinio perdarymo darbai susideda iš šių etapų:

1. Norint atlikti bloko modifikacijas, pirmiausia reikia išimti iš jo visas nereikalingas detales ir išlituoti laidus.. Šiuo atveju nereikalingas 220/110 V jungiklis ir į jį einantys laidai. Laidai turi būti išlituoti iš maitinimo šaltinio. Įrenginiui veikti reikalinga 220 V įtampa.. Išėmę jungiklį pašalinsime galimybę, kad įrenginys perdegs, jei jungiklis netyčia būtų perjungtas į 110 V padėtį.
2. Toliau išlituojame, nukandame nereikalingus laidus arba bet kokiu kitu būdu juos pašaliname. Pirmiausia randame mėlyną 12 V laidą, ateinantį iš kondensatoriaus, ir jį lituojame. Gali būti du laidai, abu turi būti išlituoti. Mums reikia tik krūvos geltonų laidų su 12 V išėjimu, paliekant 4 vnt. Mums taip pat reikia įžeminimo - tai juodi laidai, taip pat paliekame 4 iš jų. Be to, reikia palikti vieną žalią laidą. Likę laidai visiškai pašalinami arba lituojami.
3. Plokštėje palei geltoną laidą randame du kondensatorius grandinėje, kurios įtampa yra 12 V, paprastai jie turi 16 V įtampą, juos reikia pakeisti 25 V kondensatoriais. Laikui bėgant kondensatoriai tampa netinkami naudoti, todėl net jei senos dalys vis dar yra tvarkingos, geriau jas pakeisti.
4. Kitame etape turime užtikrinti, kad įrenginys veiktų kiekvieną kartą, kai jis prijungiamas prie tinklo. Faktas yra tas, kad kompiuterio maitinimas veikia tik tuo atveju, jei atitinkami laidai išvesties pakete yra trumpai sujungti. Be to, turi būti neįtraukta apsauga nuo viršįtampio. Ši apsauga įrengiama siekiant atjungti maitinimą nuo elektros tinklo, jei į jį tiekiama išėjimo įtampa viršija nustatytą ribą. Apsaugą būtina atmesti, nes kompiuteriui leidžiama 12 V įtampa, o išėjime reikia gauti 14,4 V. Integruotai apsaugai tai bus laikoma viršįtampiu ir išjungs įrenginį.
5. Veiksmo signalas iš viršįtampio išjungimo apsaugos, taip pat įjungimo ir išjungimo signalai praeina per tą patį optroną. Plokštėje yra tik trys optronai. Jų pagalba palaikomas ryšys tarp maitinimo šaltinio žemos įtampos (išėjimo) ir aukštos įtampos (įvesties). Kad apsauga nuo viršįtampio nesuveiktų, reikia uždaryti atitinkamo optrono kontaktus litavimo trumpikliu. Dėl šios priežasties įrenginys bus įjungtas visą laiką, jei jis bus prijungtas prie elektros tinklo, ir nepriklauso nuo to, kokia įtampa yra išėjime.
6. Tada norint gauti stabilią išėjimo įtampą tuščiąja eiga, reikia padidinti maitinimo šaltinio išėjimo apkrovą per kanalą, kur įtampa buvo 12 V, bet taps 14,4 V, ir per 5 V kanalą, bet mes darome jo nenaudoti. Kaip apkrova pirmajam 12 V kanalui bus naudojamas 200 omų varžos ir 2 W galios rezistorius, o 5 V kanalas apkrovai bus papildytas rezistoriumi, kurio varža 68 omų ir a. galia 0,5W. Sumontavus šiuos rezistorius, tuščiosios eigos tuščiosios eigos išėjimo įtampą galima reguliuoti iki 14,4 V.
7. Toliau reikia apriboti išėjimo srovę. Kiekvienam maitinimo šaltiniui jis yra individualus. Mūsų atveju jo vertė neturėtų viršyti 8 A. Norėdami tai pasiekti, turite padidinti rezistoriaus vertę galios transformatoriaus apvijos pirminėje grandinėje, kuri naudojama kaip jutiklis, naudojamas perkrovai nustatyti. Norint padidinti vertę, sumontuotas rezistorius turi būti pakeistas galingesniu, kurio varža 0,47 omo ir 1 W galia. Po šio pakeitimo rezistorius veiks kaip perkrovos jutiklis, todėl išėjimo srovė neviršys 10 A net ir sutrumpinus išėjimo laidus, imituojant trumpąjį jungimą.
8. Paskutiniame etape turite pridėti grandinę, kad apsaugotumėte maitinimo šaltinį nuo įkroviklio prijungimo prie akumuliatoriaus netinkamu poliškumu. Tai grandinė, kuri tikrai bus sukurta savo rankomis ir nėra įtraukta į kompiuterio maitinimo šaltinį. Norėdami surinkti grandinę, jums reikės 12 V automobilių relės su 4 gnybtais ir 2 diodais, kurių vardinė galia yra 1 A, pavyzdžiui, 1N4007 diodai. Be to, reikia prijungti žalią šviesos diodą. Diodo dėka bus galima nustatyti įkrovimo būseną. Jei užsidega, tai reiškia, kad akumuliatorius yra tinkamai prijungtas ir kraunamas. Be šių dalių, taip pat reikia paimti rezistorių, kurio varža yra 1 kOhm, o galia - 0,5 W. Paveikslėlyje parodyta apsaugos grandinė.
9. Grandinės veikimo principas yra toks. Tinkamo poliškumo baterija yra prijungta prie įkroviklio išvesties, tai yra, maitinimo šaltinio. Relė įjungiama dėl akumuliatoriuje likusios energijos. Suveikus relei, akumuliatorius pradeda krautis iš surinkto įkroviklio per uždarą maitinimo relės kontaktą. Įkrovimo patvirtinimą parodys šviečiantis šviesos diodas.
10. Siekiant išvengti viršįtampio, kuris atsiranda išjungus ritę dėl savaiminės indukcijos elektrovaros jėgos, lygiagrečiai su rele prie grandinės prijungiamas 1N4007 diodas. Relę prie maitinimo šaltinio radiatoriaus geriau priklijuoti silikoniniu sandarikliu. Po džiovinimo silikonas išlieka elastingas ir atsparus šiluminiam poveikiui, pavyzdžiui, suspaudimui ir plėtimuisi, šildymui ir vėsinimui. Kai sandariklis išdžiūsta, likę elementai pritvirtinami prie relės kontaktų. Vietoj sandariklio kaip tvirtinimo detalės gali būti naudojami varžtai.
11. Įkrovikliui geriau rinktis skirtingų spalvų laidus, pavyzdžiui, raudoną ir juodą. Jų skerspjūvis turėtų būti 2,5 kvadratinio metro. mm, būk lankstus, varinis. Ilgis turi būti bent metras. Laidų galuose turi būti krokodilai ir specialūs spaustukai, kuriais įkroviklis jungiamas prie akumuliatoriaus gnybtų. Norėdami pritvirtinti laidus surinkto įrenginio korpuse, turite išgręžti atitinkamas skyles radiatoriuje. Per jas reikia perverti du nailoninius raištelius, kurie laikys laidus.

Norėdami valdyti įkrovimo srovę, į įkroviklio korpusą taip pat galite sumontuoti ampermetrą. Jis turi būti prijungtas lygiagrečiai su maitinimo grandine. Dėl to turime įkroviklį, kuriuo galime įkrauti automobilio akumuliatorių ir ne tik.

Išvada

Šio įkroviklio privalumas yra tas, kad naudojant įrenginį akumuliatorius nebus įkraunamas ir nesuges, nesvarbu, kiek laiko jis bus prijungtas prie įkroviklio.

Šio įkroviklio trūkumas yra tai, kad nėra jokių indikatorių, pagal kuriuos būtų galima spręsti apie akumuliatoriaus įkrovimo būseną.

Sunku nustatyti, ar baterija įkrauta, ar ne. Apytikslį įkrovimo laiką galite apskaičiuoti naudodami ampermetro rodmenis ir taikydami formulę: srovė amperais, padauginta iš laiko valandomis. Eksperimentiškai buvo nustatyta, kad visiškai įkrauti įprastą 55 A/h talpos bateriją užtrunka 24 valandas, tai yra parą.

Šis įkroviklis išlaiko perkrovos ir trumpojo jungimo funkciją. Bet jei jis nėra apsaugotas nuo atvirkštinio poliškumo, negalite prijungti įkroviklio prie netinkamo poliškumo akumuliatoriaus, įrenginys suges.

Paprasto ATX maitinimo šaltinio modifikavimo, kad jį būtų galima naudoti kaip automobilio akumuliatoriaus įkroviklį, schema. Po modifikacijos gausime galingą maitinimo bloką su įtampos reguliavimu 0-22 V ribose ir srove 0-10 A. Reikės įprasto ATX kompiuterio maitinimo šaltinio, pagaminto ant TL494 lusto. Norint paleisti niekur neprijungtą ATX tipo maitinimo šaltinį, reikia sekundei trumpai sujungti žalius ir juodus laidus.

Išlituojame visą lygintuvo dalį ir viską, kas prijungta prie TL494 mikroschemos 1, 2 ir 3 kojelių. Be to, nuo grandinės reikia atjungti 15 ir 16 kaiščius - tai antrasis klaidos stiprintuvas, kurį naudojame srovės stabilizavimo kanalui. Taip pat reikia išlituoti maitinimo grandinę, jungiančią galios transformatoriaus išėjimo apviją nuo TL494 + maitinimo šaltinio, ji bus maitinama tik nedideliu „budėjimo“ keitikliu, kad nepriklausytų nuo galios išėjimo įtampos. maitinimas (turi 5 V ir 12 V išėjimus). Darbo patalpą geriau šiek tiek perkonfigūruoti, grįžtamajame signale pasirenkant įtampos daliklį ir gaunant 20 V įtampą PWM maitinimui ir 9 V įtampą matavimo ir valdymo grandinei. Čia yra modifikavimo schema:

Lygintuvų diodus prijungiame prie galios transformatoriaus antrinės apvijos 12 voltų čiaupų. Geriau įdiegti galingesnius diodus nei tie, kurie paprastai yra 12 voltų grandinėje. Mes darome droselį L1 iš žiedo iš grupės stabilizavimo filtro. Kai kuriuose maitinimo šaltiniuose jie skiriasi dydžiu, todėl apvija gali skirtis. Gavau 12 vijų vielos, kurios skersmuo 2 mm. Mes paimame droselį L2 iš 12 voltų grandinės. Išėjimo įtampos ir srovės matavimo stiprintuvas yra sumontuotas ant LM358 operatyvinio stiprintuvo lusto (LM2904 arba bet kurio kito dvigubo žemos įtampos operatyvinio stiprintuvo, kuris gali veikti vieno poliaus perjungimu ir su įėjimo įtampa nuo beveik 0 V), kuris užtikrins valdymo signalus į TL494 PWM. Rezistoriai VR1 ir VR2 nustato atskaitos įtampas. Kintamasis rezistorius VR1 reguliuoja išėjimo įtampą, VR2 – srovę. Srovės matavimo rezistorius R7 yra 0,05 omo. Operatyvinio stiprintuvo maitinimą gauname iš kompiuterio „budėjimo“ 9 V maitinimo šaltinio. Krovinys prijungtas prie OUT+ ir OUT-. Rodyklės prietaisai gali būti naudojami kaip voltmetras ir ampermetras. Jei srovės reguliavimas tam tikru momentu nereikalingas, tiesiog pasukite VR2 iki maksimumo. Stabilizatoriaus veikimas maitinimo šaltinyje bus toks: jei, pavyzdžiui, nustatyta 12 V 1 A, tai jei apkrovos srovė mažesnė nei 1 A, įtampa stabilizuosis, jei daugiau, tada srovė. Iš principo galima atsukti ir išėjimo galios transformatorių, papildomos apvijos bus išmestos ir galima sumontuoti galingesnę. Tuo pačiu metu taip pat rekomenduoju nustatyti išėjimo tranzistorius į didesnę srovę.

Išėjime lygiagrečiai su C5 yra maždaug 250 omų 2 W apkrovos rezistorius. Jis reikalingas, kad maitinimo šaltinis neliktų be apkrovos. Į jį tekančią srovę neatsižvelgiama, ji jungiama prieš matavimo rezistorių R7 (šuntą). Teoriškai, esant 10 A srovei, galite gauti iki 25 voltų. Įrenginį galima įkrauti tiek įprastais 12 V akumuliatoriais iš automobilio, tiek mažomis švino baterijomis, kurios yra UPS.

Kompiuterio maitinimo šaltinis kartu su tokiais pranašumais kaip mažas dydis ir svoris, kurio galia 250 W ir didesnė, turi vieną reikšmingą trūkumą - išjungimą esant viršsrovei. Šis trūkumas neleidžia maitinimo bloko naudoti kaip automobilio akumuliatoriaus įkroviklio, nes pastarojo įkrovimo srovė pirmuoju laiko momentu siekia keliasdešimt amperų. Pridėjus srovės ribojimo grandinę prie maitinimo šaltinio, jis neišsijungs, net jei apkrovos grandinėse yra trumpasis jungimas.

Automobilio akumuliatorius įkraunamas esant pastoviai įtampai. Taikant šį metodą, įkroviklio įtampa išlieka pastovi visą įkrovimo laiką. Kai kuriais atvejais pageidautina įkrauti akumuliatorių naudojant šį metodą, nes taip galima greičiau atstatyti akumuliatorių į būseną, leidžiančią užvesti variklį. Pradiniame įkrovimo etape nurodyta energija pirmiausia išleidžiama pagrindiniam įkrovimo procesui, tai yra, atkuriant aktyvią elektrodų masę. Įkrovimo srovės stipris pradiniu momentu gali siekti 1,5C, tačiau tinkamiems, bet išsikrovusiems automobilio akumuliatoriams tokios srovės nesukels žalingų pasekmių, o dažniausiai 300 - 350 W galios ATX maitinimo šaltiniai negali. tiekti didesnę nei 16-20A srovę be pasekmių.

Didžiausia (pradinė) įkrovimo srovė priklauso nuo naudojamo maitinimo šaltinio modelio, minimali ribinė srovė 0,5A. Tuščiosios eigos įtampa reguliuojama ir gali būti 14...14,5V starterio akumuliatoriui įkrauti.

Pirmiausia reikia modifikuoti patį maitinimo šaltinį, išjungiant jo apsaugas nuo viršįtampių +3.3V, +5V, +12V, -12V, taip pat pašalinant įkrovikliui nenaudojamus komponentus.

Įkroviklio gamybai buvo pasirinktas FSP ATX-300PAF modelio maitinimo blokas. Antrinių maitinimo grandinių schema buvo sudaryta iš plokštės ir, nepaisant kruopštaus patikrinimo, deja, negalima atmesti nedidelių klaidų.

Žemiau esančiame paveikslėlyje parodyta jau modifikuoto maitinimo šaltinio schema.

Patogiam darbui su maitinimo plokšte pastaroji išimama iš korpuso, visi maitinimo grandinių laidai +3.3V, +5V, +12V, -12V, GND, +5Vsb, grįžtamasis ryšys +3.3Vs, signalų grandinė PG , grandinė įjungiant PSON maitinimą, ventiliatoriaus galia +12V. Vietoj pasyvaus galios koeficiento korekcinio droselio (įmontuoto ant maitinimo bloko dangtelio) laikinai įlituojamas trumpiklis, nuo plokštės nulituojami ~220V maitinimo laidai, einantys iš maitinimo bloko galinėje sienelėje esančio jungiklio, ir įtampa. bus tiekiamas per maitinimo laidą.

Visų pirma, išjungiame PSON grandinę, kad įjungtume maitinimą iš karto po to, kai įjungsite tinklo įtampą. Norėdami tai padaryti, vietoj elementų R49, C28 montuojame džemperius. Pašaliname visus jungiklio elementus, tiekiančius maitinimą galvaninės izoliacijos transformatoriui T2, kuris valdo galios tranzistorius Q1, Q2 (neparodyta diagramoje), būtent R41, R51, R58, R60, Q6, Q7, D18. Maitinimo plokštėje tranzistoriaus Q6 kolektoriaus ir emiterio kontaktinės plokštės yra sujungtos trumpikliu.

Po to į maitinimo šaltinį tiekiame ~220V, įsitikiname, kad jis įjungtas ir veikia normaliai.

Tada išjunkite -12 V maitinimo grandinės valdymą. Nuo lentos nuimame elementus R22, R23, C50, D12. Diodas D12 yra po grupės stabilizavimo droseliu L1, o jo nuėmimas neišardžius pastarojo (pakeisti droselį bus parašyta žemiau) neįmanomas, bet tai nėra būtina.

Pašaliname PG signalo grandinės elementus R69, R70, C27.

Įjunkite maitinimą ir įsitikinkite, kad jis veikia.

Tada išjungiama +5 V viršįtampio apsauga. Norėdami tai padaryti, FSP3528 (pad R69) 14 kaištis yra prijungtas trumpikliu prie +5 Vsb grandinės.

Ant spausdintinės plokštės išpjaunamas laidininkas, jungiantis 14 kontaktą su +5V grandine (elementai L2, C18, R20).

Elementai L2, C17, C18, R20 yra lituojami.

IN įjunkite maitinimą ir įsitikinkite, kad jis veikia.

Išjungti apsaugą nuo viršįtampio +3.3V. Norėdami tai padaryti, ant spausdintinės plokštės iškirpome laidininką, jungiantį FSP3528 13 kaištį su +3,3 V grandine (R29, R33, C24, L5).

Iš maitinimo plokštės nuimame lygintuvo ir magnetinio stabilizatoriaus elementus L9, L6, L5, BD2, D15, D25, U5, Q5, R27, R31, R28, R29, R33, VR2, C22, C25, C23, C24, taip pat OOS grandinės elementai R35, R77, C26. Po to pridedame daliklį iš 910 omų ir 1,8 kOhm rezistorių, kuris generuoja 3,3 V įtampą iš +5 Vsb šaltinio. Daliklio vidurio taškas prijungtas prie FSP3528 13 kaiščio, 931 omų rezistoriaus išėjimas (tinka 910 omų rezistorius) prijungtas prie +5 Vsb grandinės, o 1,8 kOhm rezistoriaus išėjimas prijungtas prie žemės ( FSP3528 17 kaištis).

Be to, nepatikrinus maitinimo šaltinio veikimo, išjunkite apsaugą išilgai +12V grandinės. Išlituokite lusto rezistorių R12. Kontaktiniame kilimėlyje R12 prijungtas prie kaiščio. 15 FSP3528 išgręžia 0,8 mm skylę. Vietoj rezistoriaus R12 pridedama varža, susidedanti iš nuosekliai sujungtų 100 omų ir 1,8 kOhm rezistorių. Vienas varžos kaištis prijungtas prie +5Vsb grandinės, kitas - prie R67 grandinės, kaištis. 15 FSP3528.

Išlituojame OOS grandinės +5V R36, C47 elementus.

Nuėmus OOS +3,3V ir +5V grandinėse, reikia perskaičiuoti OOS rezistoriaus reikšmę +12V R34 grandinėje. FSP3528 klaidų stiprintuvo etaloninė įtampa yra 1,25 V, esant kintamo rezistoriaus VR1 reguliatoriui vidurinėje padėtyje, jo varža yra 250 omų. Kai įtampa maitinimo šaltinio išėjime yra +14V, gauname: R34 = (Uout/Uop - 1)*(VR1+R40) = 17,85 kOhm, kur Uout, V yra maitinimo šaltinio išėjimo įtampa, Uop, V yra FSP3528 klaidų stiprintuvo etaloninė įtampa (1,25V), VR1 – apipjaustymo rezistoriaus varža, Ohm, R40 – rezistoriaus varža, Ohm. R34 reitingą apvaliname iki 18 kOhm. Montuojame ant lentos.

Kondensatorių C13 3300x16V patartina pakeisti 3300x25V kondensatoriumi ir tą patį pridėti prie C24 atlaisvintos vietos, kad tarp jų pasiskirstytų pulsacinės srovės. Teigiamas C24 gnybtas per droselį (arba trumpiklį) prijungiamas prie +12V1 grandinės, +14V įtampa pašalinama iš +3,3V kontaktinių trinkelių.

Įjunkite maitinimą, sureguliuokite VR1, kad nustatytumėte išėjimo įtampą iki +14 V.

Po visų maitinimo bloko pakeitimų pereiname prie ribotuvo. Srovės ribotuvo grandinė parodyta žemiau.

Lygiagrečiai sujungti rezistoriai R1, R2, R4…R6 sudaro srovės matavimo šuntą, kurio varža 0,01 omo. Srovė, tekanti apkrovoje, sukelia įtampos kritimą joje, kurį operacinės stiprintuvas DA1.1 lygina su etalonine įtampa, nustatyta apkarpant rezistorių R8. Stabilizatorius DA2, kurio išėjimo įtampa yra 1,25 V, naudojamas kaip atskaitos įtampos šaltinis. Rezistorius R10 riboja maksimalią įtampą, tiekiamą į klaidos stiprintuvą iki 150 mV, o tai reiškia, kad maksimali apkrovos srovė yra 15A. Ribojančią srovę galima apskaičiuoti pagal formulę I = Ur/0,01, kur Ur, V yra R8 variklio įtampa, 0,01 Ohm yra šunto varža. Srovės ribojimo grandinė veikia taip.

Klaidos stiprintuvo DA1.1 išėjimas yra prijungtas prie maitinimo plokštės rezistoriaus R40 išėjimo. Kol leistina apkrovos srovė yra mažesnė nei nustatyta rezistoriaus R8, įtampa operacinės stiprintuvo DA1.1 išėjime yra lygi nuliui. Maitinimo šaltinis veikia normaliu režimu, o jo išėjimo įtampa nustatoma pagal išraišką: Uout=((R34/(VR1+R40))+1)*Uop. Tačiau, kadangi matavimo šunto įtampa didėja dėl apkrovos srovės padidėjimo, DA1.1 3 kaiščio įtampa yra linkusi į 2 kaiščio įtampą, todėl padidėja įtampa operatyvinio stiprintuvo išėjime. . Maitinimo šaltinio išėjimo įtampa pradedama nustatyti kita išraiška: Uout=((R34/(VR1+R40))+1)*(Uop-Uosh), kur Uosh, V – įtampa klaidos išėjime stiprintuvas DA1.1. Kitaip tariant, maitinimo šaltinio išėjimo įtampa pradeda mažėti tol, kol apkrovoje tekanti srovė tampa šiek tiek mažesnė už nustatytą ribinę srovę. Pusiausvyros būseną (srovės apribojimą) galima parašyti taip: Ush/Rsh=(((R34/(VR1+R40))+1)*(Uop-Uosh))/Rн, kur Rsh, Ohm – šunto varža, Ush , V – kritimo įtampa per šuntą, Rн, Ohm – atsparumas apkrovai.

Op-amp DA1.2 naudojamas kaip lyginamoji priemonė, signalizuojanti naudojant HL1 šviesos diodą, kad įjungtas srovės ribojimo režimas.

Spausdintinė plokštė ir srovės ribotuvo elementų išdėstymas

Keletas žodžių apie dalis ir jų keitimą. Tikslinga pakeisti FSP maitinimo plokštėje sumontuotus elektrolitinius kondensatorius naujais. Visų pirma budėjimo maitinimo šaltinio +5Vsb lygintuvo grandinėse tai yra C41 2200x10V ir C45 1000x10V. Nepamirškite apie priverstinius kondensatorius galios tranzistorių Q1 ir Q2 bazinėse grandinėse - 2,2x50V (neparodyta diagramoje). Esant galimybei 220V (560x200V) lygintuvų kondensatorius geriau pakeisti naujais, didesnės talpos. Išėjimo lygintuvo kondensatoriai 3300x25V turi būti žemi ESR - WL arba WG serijos, kitaip jie greitai suges. Kraštutiniu atveju galite tiekti naudotus šių serijų kondensatorius su žemesne įtampa – 16V.

Tikslus operacinės sistemos stiprintuvas DA1 AD823AN „bėgelis-bėgis“ puikiai tinka šiai schemai. Tačiau jį galima pakeisti eilės tvarka pigesniu op-amp LM358N. Tokiu atveju maitinimo šaltinio išėjimo įtampos stabilumas bus šiek tiek prastesnis, taip pat turėsite pasirinkti rezistoriaus R34 reikšmę žemyn, nes šis operatyvinis stiprintuvas turi minimalią išėjimo įtampą, o ne nulį (0,04 V, iki būkite tikslūs) 0,65 V.

Srovės matavimo rezistorių R1, R2, R4…R6 KNP-100 didžiausia bendra galios išsklaidymas yra 10 W. Praktiškai geriau apsiriboti 5 vatais - net esant 50% didžiausios galios, jų šildymas viršija 100 laipsnių.

Diodų mazgai BD4, BD5 U20C20, jei tikrai kainuoja 2 vnt., nėra prasmės keisti kažkuo galingesniu, laikosi puikiai, kaip žada 16A maitinimo šaltinio gamintojas. Bet atsitinka taip, kad realiai montuojamas tik vienas, tokiu atveju reikia arba apriboti maksimalią srovę iki 7A, arba pridėti antrą mazgą.

Išbandžius maitinimo šaltinį su 14A srove, paaiškėjo, kad jau po 3 minučių induktoriaus L1 apvijos temperatūra viršija 100 laipsnių. Ilgalaikis be problemų veikimas šiuo režimu yra rimtai abejotinas. Todėl, jei ketinate apkrauti maitinimo šaltinį didesne nei 6-7A srove, geriau perdaryti induktorių.

Gamyklinėje versijoje +12V induktoriaus apvija yra apvyniota viengysliu 1,3 mm skersmens laidu. PWM dažnis yra 42 kHz, o srovės įsiskverbimo į varį gylis yra apie 0,33 mm. Dėl odos efekto šiuo dažniu efektyvusis laido skerspjūvis yra nebe 1,32 mm 2, o tik 1 mm 2, kurio nepakanka 16A srovei. Kitaip tariant, paprasčiausiai padidinti laido skersmenį, norint gauti didesnį skerspjūvį, taigi sumažinti srovės tankį laidininke, šiame dažnių diapazone yra neveiksminga. Pavyzdžiui, 2 mm skersmens laido efektyvusis skerspjūvis 40 kHz dažniu yra tik 1,73 mm 2, o ne 3,14 mm 2, kaip tikėtasi. Norėdami efektyviai panaudoti varį, induktoriaus apviją apvijame Litz viela. Litz vielą pagaminsime iš 11 vienetų emaliuotos vielos 1,2 m ilgio ir 0,5 mm skersmens. Vielos skersmuo gali būti skirtingas, svarbiausia, kad jis būtų mažesnis nei du kartus didesnis už srovės įsiskverbimo į varį gylį - tokiu atveju vielos skerspjūvis bus naudojamas 100%. Laidai sulankstomi į „ryšulį“ ir susukami gręžtuvu arba atsuktuvu, po to ryšulė įsriegiama į 2 mm skersmens termiškai susitraukiantį vamzdį ir užspaudžiama naudojant dujinį degiklį.

Paruošta viela yra visiškai apvyniota aplink žiedą, o pagamintas induktorius sumontuotas ant plokštės. Apvynioti -12V apviją nėra prasmės, HL1 „Power“ indikatoriui nereikia stabilizavimo.

Belieka sumontuoti srovės ribotuvo plokštę maitinimo šaltinio korpuse. Lengviausias būdas yra prisukti jį prie radiatoriaus galo.

Sujungkime srovės reguliatoriaus "OOS" grandinę prie maitinimo plokštės rezistoriaus R40. Norėdami tai padaryti, maitinimo bloko spausdintinėje plokštėje iškirpsime dalį takelio, kuris sujungia rezistoriaus R40 išvestį su „dėklu“, o šalia kontaktinės plokštės R40 išgręžsime 0,8 mm skylę. į kurį bus įkištas laidas iš reguliatoriaus.

Maitinimą prijungkime prie +5V srovės reguliatoriaus, kuriam atitinkamą laidą prilituojame prie +5Vsb grandinės maitinimo plokštėje.

Srovės ribotuvo „korpusas“ yra prijungtas prie maitinimo plokštės „GND“ kontaktinių trinkelių, ribotuvo -14 V grandinė ir +14 V maitinimo plokštės grandinė eina į išorinius „krokodilus“, kad būtų galima prijungti prie baterija.

Indikatoriai HL1 „Maitinimas“ ir HL2 „Apribojimas“ yra pritvirtinti vietoje įmontuoto kištuko, o ne „110V-230V“ jungiklio.

Greičiausiai jūsų lizdas neturi apsauginio įžeminimo kontakto. Tiksliau, gali būti kontaktas, bet viela prie jo neina. Apie garažą nėra ką pasakyti... Primygtinai rekomenduojama bent garaže (rūsyje, pastogėje) organizuoti apsauginį įžeminimą. Neignoruokite saugos priemonių. Tai kartais baigiasi labai blogai. Tiems, kurie turi 220 V kištukinį lizdą, kuriame nėra įžeminimo kontakto, maitinimo šaltinyje įrenkite išorinį varžtinį gnybtą, kad jį prijungtumėte.

Po visų modifikacijų įjunkite maitinimą ir sureguliuokite reikiamą išėjimo įtampą apkarpymo rezistoriumi VR1, o maksimalią srovę apkrovoje sureguliuokite rezistoriumi R8 ant srovės ribotuvo plokštės.

Prie maitinimo plokštės įkroviklio -14V, +14V grandinių prijungiame 12V ventiliatorių. Normaliam ventiliatoriaus veikimui prie +12V arba -12V laido prijungiami du nuosekliai sujungti diodai, kurie sumažins ventiliatoriaus maitinimo įtampą 1,5V.

Sujungiame pasyvų galios koeficiento korekcijos droselį, 220V maitinimą nuo jungiklio, įsukame plokštę į korpusą. Įkroviklio išvesties laidą tvirtiname nailoniniu kaklaraiščiu.

Užsukite dangtelį. Įkroviklis paruoštas naudojimui.

Apibendrinant verta paminėti, kad srovės ribotuvas veiks su bet kurio gamintojo ATX (arba AT) maitinimo šaltiniu naudojant PWM valdiklius TL494, KA7500, KA3511, SG6105 ar pan. Skirtumas tarp jų bus tik apsaugos priemonių apėjimo metoduose.

Akumuliatorius yra vienas iš pagrindinių elektros komponentų bet kuriame automobilyje. Eksploatacijos metu akumuliatoriaus įkrova gali sumažėti ir ją papildyti galima naudoti įkroviklį (įkroviklį). Žinoma, šiuo tikslu geriau naudoti patentuotą įkroviklį, tačiau jei tokio įrenginio neįmanoma nusipirkti, galite savo rankomis pasigaminti įkroviklį iš kompiuterio maitinimo šaltinio.

[Slėpti]

Gamybos instrukcijos

Automobilinis akumuliatoriaus įkroviklis gali būti pagamintas iš kompiuterio maitinimo šaltinio. Tačiau reikia nepamiršti, kad maitinimo šaltinio pavertimas įkrovikliu turi būti atliekamas pagal aiškias instrukcijas, kurias rasite toliau. Visų pirma, turite atsiminti, kad maksimali akumuliatoriaus įkrovimo įtampos vertė turi būti 14,4 volto. Daugiau apie tai, kaip sukurti įkroviklį iš kompiuterio maitinimo šaltinio, papasakosime žemiau.

Reikalingų įrankių ir medžiagų rinkinys

Norėdami savo rankomis konvertuoti kompiuterio bloką į įkroviklį, pirmiausia jums reikės veikiančio maitinimo šaltinio. Jo galia turi būti 200-250 W, srovė turi būti ne didesnė kaip 8 amperai, o išėjimo įtampa - 12 voltų. Tiesą sakant, beveik kiekvienas blokas turi šias savybes.

Kalbant apie papildomus elementus, norint naudoti kompiuterio maitinimo šaltinį, jums reikės:

• skirtingos varžos ir įtampos rezistorių rinkinys (nuo 0,47 omo iki 2,7 kOhm, 0,5-2 voltai);
• du 25 voltų kondensatoriaus elementai;
• trys 1N4007 diodų komponentai, kurių srovė yra 1 amperas.

Taip pat paruoškite santechnikos įrankį, įskaitant lituoklį su kanifolija ir skarda, sujungimo spaustukus, varinius laidus, silikoninį sandariklį (vaizdo įrašo autorius yra Rinat Pak kanalas).

Veiksmų algoritmas

Akumuliatorių visada įkrauname nuo 13,9 iki 14,4 volto įtampa, nes įkrovimo blokas yra tik 12 voltų, jo išvestyje turėsite padidinti įtampą. Norėdami tai padaryti, turėsite papildomai įdiegti keitiklį, pavyzdžiui, TL494 grandinę.

Taigi, kaip padaryti kompiuterio maitinimo šaltinį iš kompiuterio:

1. Pirmiausia turite pašalinti visus nereikalingus elementus iš grandinės ir išlituoti laidus, visų pirma, mes kalbame apie 220/110 voltų jungiklį, taip pat prie jo prijungtus laidus. Išlituojame visus perteklinius laidus ir, jei reikia, pašaliname nereikalingus gabalus vielos pjaustytuvais. Reikia išlituoti mėlynus 12 voltų laidus, kurie ateina iš kondensatoriaus įrenginio - gali būti du tokie laidai, reikia išlituoti abu. Vienintelis dalykas, kurį jums reikia palikti, yra geltonas laidas, kurio išėjimo įtampa yra 12 voltų, jums taip pat reikės įžeminimo - tai dar keturi kabeliai, tik juodi. Taip pat palikite žalią laidą, visa kita reikia pašalinti.
2. Naudojant tą patį geltoną kabelį reikia rasti du kondensatoriaus elementus, prie jų prijungti, jie taip pat išlituoti, o vietoj jų sumontuotas 25 voltų komponentas.
3. Toliau būtina pašalinti įtampos apsaugą, nes stacionariam kompiuteriui reikia 12 voltų, o mums, kaip minėta aukščiau, reikia 14,4 voltų.
4. Tada apžiūrėkite plokštę – ant jos turi būti trys optronai, kurių kiekvienas naudojamas impulsams iš viršįtampio apsaugos perduoti. Šie optronai užtikrina žemos ir aukštos įtampos įrenginio komponentų sujungimą. Kad apsauga neveiktų viršįtampių atveju, reikės uždaryti optrono kontaktus, tam naudojamas trumpiklis. Uždarius kontaktus, įkroviklis visada veiks, kai bus prijungtas prie buitinio tinklo. Žemiau esančioje diagramoje išsamiau parodyta, kur reikia sumontuoti trumpiklį.
5. Atlikę šiuos veiksmus turėsite pasiekti 14,4 voltų išėjimo įtampą. Norėdami tai padaryti, jums reikės schemoje sumontuotos TL431 plokštės. Šis komponentas leidžia reguliuoti įtampą visuose takeliuose, gaunamuose iš maitinimo šaltinio. Norėdami padidinti šį indikatorių, jums reikės derinimo rezistoriaus elemento, kuris taip pat yra diagramoje. Tačiau šis komponentas leidžia padidinti parametrą tik iki 13 voltų.
   Todėl, norint užtikrinti reikiamas charakteristikas, reikia pakeisti antrąjį rezistorių, nuosekliai sujungtą su trimeriu. Įrenginys pakeičiamas identišku, tik antrojo varža turėtų būti mažesnė ir 2,7 kOhm.
6. Po to būtina išlituoti šalia šios grandinės sumontuotą tranzistoriaus elementą. Žemiau esančioje nuotraukoje šis komponentas pažymėtas raudonai.
7. Toliau 12 voltų kanale montuojamas 200 omų rezistoriaus elementas, jo galia turi būti 2 W, o 5 voltų kanale – 68 omų įrenginys, kurio vardinė galia yra 0,5 W.
8. Kitas žingsnis bus apriboti išėjimo srovės vertę; šis parametras nustatomas pagal maitinimo šaltinio charakteristikas. Kad įkroviklis iš kompiuterio maitinimo šaltinio veiktų tinkamai, srovė turi būti ne didesnė kaip 8 amperai. Norėdami tai padaryti, reikės padidinti nominalią rezistoriaus vertę, todėl jį reikia pakeisti į galingą įrenginį, kurio varžos vertė yra 0,47 omo.
9. Tada pereiname prie apsaugos grandinės išdėstymo; tam paimkite įprastą 12 voltų relę su dviem diodų elementais. Vienas diodas turi būti prijungtas lygiagrečiai su rele, o pats prietaisas turi būti pritvirtintas prie radiatoriaus; tam naudokite sandariklį.
10. Paskutinis žingsnis yra sujungti du laidus spaustukais, jų skerspjūvis turi būti 2,5 kvadratinio milimetro. Šie laidai bus prijungti prie akumuliatoriaus išėjimų. Įrenginio korpuse reikia išgręžti dvi skylutes ir ištraukti kabelius; geresniam fiksavimui galima naudoti nailoninius raištelius. Siekiant užtikrinti srovės valdymą, prie sistemos galima pridėti ampermetrą, kuris yra prijungtas lygiagrečiai maitinimo grandinei.

Nuotraukų galerija „Kuriame naminį prisiminimą“

Išvada

Pagrindinis aukščiau aprašyto metodo pranašumas yra tas, kad automobilio akumuliatorius niekada nebus įkraunamas ir atitinkamai tai neturės įtakos jo tarnavimo laikui. Šiuo atveju nesvarbu, kiek laiko baterija veiks įjungta su įkrovikliu. Vienas iš trūkumų yra tas, kad šis įkroviklis nereiškia, kad naudojami indikatoriai, kurie leis nustatyti įkrovimo laipsnį ir atitinkamai išjungti įrenginį.

Taigi iš tikrųjų jūs tiksliai nežinote, ar jūsų baterija įkrauta, ar ne. Tačiau vidutiniškai, kaip pastebėjo tokį įkroviklį jau naudoję mūsų tautiečiai, įkrovimo laikas yra apie parą. Atminkite, kad jungdami visada turite laikytis poliškumo; jei supainiosite pliusą su minusu, įkroviklis tiesiog perdegs.

Vaizdo įrašas „Vaizdinės instrukcijos, kaip maitinimo šaltinį paversti įkrovikliu“

Aiškesnės instrukcijos, kaip pasigaminti įkroviklį iš kompiuterio bloko, parodytos vaizdo įraše (autorius - „Soldering Iron TV“ kanalas).