Kas yra G jutiklis DVR? Kas yra DVR G jutiklis? Išlituokite g jutiklį įrašymo įrenginyje

Sudėtingų DVR modelių nustatymuose yra daug niuansų, kurių įrenginio instrukcijose nėra išsamiai paaiškinta. Daugelis vairuotojų, besidominčių tinkamais įrenginio nustatymais, domisi klausimu: „g jutiklis - kas tai yra DVR, kaip teisingai sukonfigūruoti parinktį?

Bendrieji jutiklio veikimo principai, G jutiklio panaudojimas įvairiuose DVR modeliuose

Pagal veikimo principą G jutiklis yra panašus į smūgio jutiklį, daugeliui automobilių entuziastų pažįstamą iš apsaugos nuo vagystės sistemų veikimo. DVR elektroninėje plokštėje esantis jutiklis reaguoja į staigius įrenginio korpuso (kartu su automobilio korpuso) judesius trijose plokštumose.

Skirtingai nuo apsaugos nuo vagystės signalizacijos jutiklio, kuris įjungia pavojaus sireną smūgio ar staigių manevrų metu (stabdymas, nuvažiavimas į šoną), G jutiklis gali atlikti kelis veiksmus:

  1. Įjunkite vaizdo įrašymą, jei įrenginyje neįjungtas nepertraukiamo įrašymo režimas.
  2. Automatiškai įrašyti avarijos įrašymo datą ir laiką.
  3. Įrašykite vaizdo įrašą į „neištrinamą“ aplanką, archyvą, apsaugodami jį nuo atsitiktinio ištrynimo.
  4. Užfiksuokite transporto priemonės trajektoriją vaizdo įraše. Ši funkcija būdinga brangiems DVR modeliams.

Paprastų G jutiklių modelių, sumontuotų nebrangiuose DVR, trūkumas yra spontaniškas režimo įjungimas, jautrumo koregavimo trūkumas. Tuo pačiu įrenginys gali reaguoti į garsiai skambančią muziką iš automobilio garsiakalbių, kelio duobes, staigius posūkius, nuolat perpildydamas archyvo atmintį.

G jutiklio jautrumo nustatymas

Pigiuose DVR modeliuose ekranas gali turėti funkcijos, kurią galima įjungti arba išjungti, žymėjimą (paprastai nurodoma simboliais „įjungta“ ir „išjungta“).

Kaip perkelti žymeklį į norimą meniu eilutę, kad įjungtumėte režimą, nesunku išsiaiškinti, paprasti modeliai turi intuityvią sąsają.

Sudėtingesni brangių DVR modelių nustatymai leidžia reguliuoti įrenginio funkcionalumą priklausomai nuo kelio sąlygų, vairuotojo vairavimo stiliaus.

Nėra prasmės išsamiai apibūdinti įrenginio reguliavimo, jis skiriasi skirtingiems DVR modeliams. G-sensoriaus jautrumas rodomas skaitmenine skale (su skaičiais nuo 0 iki 10) arba spalvota juosta (DVR su jutikliniu valdymu ekrane). Kai skalė pasiekia „0“ arba dingsta spalvų juosta, funkcija išjungiama.

Brangiuose DVR modeliuose yra tokie G jutiklio nustatymai, kuriuos reikia atidžiai apsvarstyti:

  • Šaudymo intervalas. Keičiasi nuo 5 iki 60 sekundžių. Norint sutaupyti vietos atminties kortelėje, rekomenduojama nustatyti 20-30 sekundžių intervalą, to pakanka eismo įvykiui įrašyti.
  • Datos ir laiko rodymas. Rekomenduojamas kaip nuolatinis pasirinkimas, jis beveik neužima vietos atmintyje.
  • Per didelio jautrumo rodikliai. Nustačius didžiausią lygį, jutiklis reaguoja į įprastus vairavimo ir stabdymo judesius. Rekomenduojama reguliuoti eksperimentiškai, tikrinant jutiklio reakciją į įprastus vairuotojo veiksmus.

Skirkite laiko funkcijai nustatyti; tai atsipirks normaliai veikiant jutikliui ir išsaugant atminties talpą.

Vaizdo įraše galite pamatyti, kaip Rusijos vairuotojai naudoja G jutiklio įjungimą neįprastose situacijose:

Pirštu spustelėję DVR į neištrinamą aplanką galite įtraukti važiavimo sudėtinga kelio atkarpa arba bendravimo su degalinės darbuotoju įrašą. Naudodami tai turite reguliariai perkelti reikiamus failus į kompiuterio archyvą, nes aplankas „neištrinamas“ ištrina senus vaizdo įrašus, kai atmintis prisipildo.

Teisingai nustatę šią naudingą parinktį suteiksite papildomą jūsų automobilio apsaugą sudėtingose ​​kelio situacijose, įvykus incidentams stovėjimo aikštelėje ar kieme.

Eismo įvykio įrašas su jūsų automobilio trajektorija, pateiktas kelių policijos inspektoriui, draudimo organizacijoms ir teisminėms institucijoms, taps tvirtu jūsų teisumo įrodymu.

Neseniai parašiau straipsnį - „“, kuriame daviau keletą patarimų perkant, taip pat paliečiau keletą techninių terminų kuriant patį įrenginį. O labiausiai nesuprantamas terminas G – sensorius. Šiandien noriu papasakoti, kas tai yra...


G jutiklis – tai gravitacinis jutiklis, vadinamasis „smūgio jutiklis“ (šiais laikais beveik visi prietaisai aprūpinti šiais jutikliais), ši funkcija stebi visus gravitacinius automobilio pokyčius, pavyzdžiui, staigų stabdymą, staigius posūkius, pagreitį, smūgius ir kt. . Tuo pačiu metu DVR įrašo duomenis naudodamas šį jutiklį į atskirą specialų aplanką, kad jų nebūtų galima perrašyti (dažniausiai aplankas vadinamas „Sobitie“, gali būti savavališki pavadinimai), nes pagrindinis vaizdo įrašas įrašomas nuolat (seni failai ištrinami, įrašomi nauji ir t. t. ratu ). Remiantis „gravitacijos jutiklio“ duomenimis, galite sužinoti, kurioje pusėje įvyko avarija; data ir laikas automatiškai uždedami ant vaizdo įrašo, kai įvyksta „smūgis“. Reikia pažymėti, kad jis veikia net stovinčiame automobilyje.

Jei įrenginyje neturite G jutiklio, galite prarasti svarbaus įvykio įrašą, o tai yra nepriimtina.

Funkcionalumas yra gana platus. Galite nustatyti vaizdo įrašymą tiek prieš renginį, tiek po jo. Galite nustatyti intervalus nuo 10 iki 60 sekundžių, tai leis matyti visą įvykio vaizdą – automobilio slydimą, kieto kelio kirtimą, slydimą ir pan.

Reikėtų pažymėti, kad vairuotojas gali savo nuožiūra reguliuoti „smūgio jutiklio“ jautrumą. Esant didžiausiam jautrumui, jutiklis atsižvelgs net į nedidelius automobilio nukrypimus.

Kaip veikia G jutiklis?

G jutiklis atpažįsta mašinos padėtį trijose ašyse. Brangūs DVR modeliai gali priimti duomenis net grafiniu režimu. Tokiuose grafikuose galite matyti mašinos vibraciją išilgai kiekvienos ašies, priklausomai nuo laiko. Turėdami tokius duomenis, galite aiškiai suprasti, iš kurio taško buvo atliktas smūgis. Visi šie duomenys + vaizdo įrašas iš registratoriaus beveik 100% padės nustatyti kaltininką vietoje, prieš kelių policiją.

Manau, kad šio jutiklio buvimas DVR yra privalomas, nes DVR perkame būtent norėdami įrodyti savo nekaltumą, o kuo daugiau duomenų, tuo geriau.

Tai viskas, manau, kad mano straipsnis jums buvo naudingas.

G jutiklis arba, automobilių entuziastų rate, smūgio jutiklis stebi automobilio dinamikos pokyčius važiuojant. Kitaip tariant, aptinka staigų stabdymą ar per greitą greitėjimą, staigius posūkius ar smūgį. Gavę šią informaciją galite lengvai nustatyti, iš kurios pusės ji įvyko. Įvykio laikas ir data automatiškai uždedami ant vaizdo įrašo (antspaudas). G-sensorius savo funkciją atlieka ir automobiliui stovint.

Šis DVR elementas patiko rusų automobilių savininkams. Jį turi didžioji dauguma registratorių, nes gali ženkliai padidinti vaizdo įrašymo efektyvumą. Taip pat padidinti transporto priemonės vairuotojo apsaugos laipsnį nuo kelių policijos atstovų nepagrįstų kaltinimų ir kyšininkavimo.

G jutiklis DVR, kas tai yra, paaiškės kitose pastraipose. Vienintelis dalykas yra tai, kad tai nėra visiškai teisinga vadinti smūgio jutikliu, kaip vadinami panašūs įtaisai automobilių signalizacijose. Priežastis ta, kad jam, kaip registratoriaus komponentui, svarbesni pagreičio duomenys judant automobiliui, o ne absoliuti jo padėtis ar mechaninis poveikis išoriniam korpusui, kas būdinga apsaugos sistemų posvyrio/smūgio jutikliams. .

Pažymėtina ir tai, kad pagreičio jutiklis aktyvuoja fiksavimą to, kas vyksta ne tik po smūgio ir kitų minėtų įvykių, bet ir likus šiek tiek laiko iki įvykio. Žinoma, detektorius neturi jokių ekstrasensorinių įgūdžių, vartotojas tiesiog iš anksto nustato intervalą nuo 10 iki 30 sekundžių, o tai vėliau leidžia kuo objektyviau įvertinti situaciją: užfiksuoti aplenkimo ar įvažiavimo į artėjantį kelią momentą. juosta. Tačiau norint, kad jutiklis nesuveiktų dėl smulkmenų, pavyzdžiui, iškilimo ar skylės (kurios, deja, yra daugelyje miesto kelių), patartina reguliuoti jo jautrumą. Tiesa, tokią galimybę suteikia ne visi automobilių registratorių modeliai su G jutikliu.

Smūgio jutiklis registratoriuje - ar to reikia

Kaip grotuve veikia G jutiklis? Pirmiausia jis registruoja transporto priemonės padėtį judant trimis ašimis. O jei labai tiksliai, 4 matmenimis, nes be informacijos apie judėjimo dinamikos pokyčius 3 ašimis, ji taip pat fiksuoja laiką. Kai kurie automobilių prietaisų modeliai rodo gautus duomenis grafine forma, parodydami automobilio virpesių amplitudės priklausomybę nuo kiekvienos atskiros ašies laiko rodiklių. Pastebėtina, kad smūgio jutiklio rodmenis galite peržiūrėti ne tik atsisiųsdami failus iš automobilinio registratoriaus į kompiuterį, bet ir tiesiai įrenginyje. Taip vairuotojas turi galimybę suprasti esamą situaciją neišeidamas iš „veiksmo vietos“.

Kam skirtas šoko jutiklis diktofone ir ar jo apskritai reikia? Kuo jis gali būti naudingas be minėtų punktų?G jutiklis gali būti labai naudingas montuojant vaizdo kamerą automobilyje. Jei kalbame apie modelį, kuriame siūlomos kelios diegimo galimybės, įrenginys praneš savo savininkui apie būtinybę pasukti vaizdą 180 laipsnių. Ir taip, tai tikrai būtina, nes tai leidžia vairuoti kuo saugiau.

Kas atsitinka su pagreičio jutiklio generuojamu signalu ir kaip tai paveikia vaizdo įrašymo procesą? Jis siunčiamas į mikroprocesorių, kad būtų galima toliau valdyti automatinio įrašymo režimus. Pagrindiniai jo tikslai ir užduotys:

    Nustatykite ir užfiksuokite susidūrimo laiką ir kitas avarines situacijas su būdingais automobilio gravitacijos pokyčiais.

    Suaktyvinkite įrašyto vaizdo įrašo perkėlimą į įrašymo įrenginio atminties sritį, apsaugotą nuo ištrynimo. Klasikinis neištrinamo aplanko pavadinimas yra Event (Sobitie).

    Pradėkite filmuoti, jei jis dar nepradėtas.

    Pradėkite įrašyti automobilio trajektoriją (yra brangesniuose DVR).

G jutiklių tipai ir kaip juos konfigūruoti

Tiesą sakant, DVR nėra pagrindinė taikymo vieta, taip sakant. Jis naudojamas daugelyje šiuolaikinių įrenginių, tokių kaip išmanieji telefonai ir planšetiniai kompiuteriai. Beje, raidė G jo pavadinime yra pirmoji angliško žodžio gravity (Gravitacija) raidė. Jutiklio pavadinimas logiškas, nes signalo susidarymas priklauso nuo įrenginio gravitacinės padėties, t.y. jo padėtis žemės gravitacinio lauko atžvilgiu.

Iš pradžių jutiklis buvo naudojamas atlikti labai paprastas užduotis, pavyzdžiui, pasukti vaizdą ekrane, atsižvelgiant į įrenginio padėtį (horizontalią arba vertikalią). Priešingu atveju jis buvo vadinamas akselerometru. Šiek tiek vėliau jutiklis buvo pritaikytas daugumai žaidimų, padidinus jo jautrumo lygį (jis pradėjo reaguoti į skirtingus kampus). Tačiau įrašymo įrenginio g jutiklis savo veikimo algoritmu skiriasi nuo tų, kuriuose yra kiti įrenginiai.

Šiandien naudojami dviejų tipų jutikliai: magnetorezistiniai ir pjezoelektriniai. Technologiškai G jutiklis yra hibridinis lustas su ribotu kaiščių skaičiumi.

Pagreičio / smūgio jutiklis sukonfigūruojamas pagal įrašo jautrumą ir laiko intervalą, apsaugotą nuo perrašymo ar ištrynimo.

Norėdami sureguliuoti detektoriaus jautrumą su įmontuotu pagreičio matuokliu, turite eiti į savo „įrenginio“ meniu, spustelėti elementą „G-sensor“ ir nustatyti norimą lygį. Paprastai tai yra skaičių skalė nuo 1 iki 10, plius trigerio lygis 2g, 4g, 6g (pasiekiamas ne visuose automobiliniuose registratoriuose) ir 8g. Jautriausias iš jų – antrasis lygis. Jei jį suaktyvinsite, įrašymo įrenginys pradės siųsti signalus, kad įrašyta vaizdo medžiaga būtų perkelta į neištrinamą aplanką „Įvykis“, net jei automatinio judėjimo dinamikos pokyčiai buvo nereikšmingi, pavyzdžiui, dėl:

    Mažos duobės ir nelygumai kelio dangoje.

    Nedideli smūgiai ant automobilio kėbulo.

    Staigus paleidimas arba stabdymas (bet ne avarinis).

    Šaunūs vairavimo manevrai.

Dėl to vidinė atmintis ir „microSD“ kortelė gali prisipildyti per greitai. Kalbant apie laiko intervalus, optimalus variantas (kad ateityje galėtumėte visiškai ir objektyviai parodyti, kas nutiko) yra 30 sekundžių reikšmė.

Beveik visų jų funkcionalumas turi G jutiklį (kiti pavadinimai yra g jutiklis, smūgio jutiklis). Pagrindinis šio jutiklio tikslas – užtikrinti vaizdo failų, gautų staigiai keičiant transporto priemonės greitį ar kryptį, taip pat smūgiuojant į jos kėbulą, saugumą.

Norėdami suprasti G jutiklio veikimo principą, turite suprasti, kaip ciklinis įrašymas atliekamas DVR. Šio tipo vaizdo įrašymui būdinga tai, kad, pirma, įrašymas vyksta ne kaip tęstinis failas, o maži fragmentai, kurių trukmė yra iš anksto nustatyta. Ir, antra, užpildžius visus atminties išteklius, seniausi fragmentai palaipsniui ištrinami ir į laisvą vietą įrašomi nauji failai. Ištrinto vaizdo įrašo atkurti neįmanoma.

Esant avarinėms situacijoms keliuose, gali būti, kad vairuotojas pamirš sustabdyti vaizdo įrašymą, kad neperpildytų atminties ir nebūtų sunaikinti jau užfiksuoti įvykiai. Siekiant užtikrinti, kad avarinėse situacijose gautas vaizdo įrašas nebūtų sunaikintas, naudojamas smūgio jutiklis.

Kai jis suaktyvinamas, vaizdo failai patalpinami į specialų aplanką ir nesunaikinami dar kartą įrašant. Tai reiškia, kad vairuotojui nereikia bijoti, kad jo užmaršumas sukels svarbios informacijos sunaikinimą. Vaizdo įrašą iš šio aplanko bet kuriuo metu galima peržiūrėti tiesiogiai DVR ekrane. Vairuotojas taip pat gali išsamiai susipažinti su įrašu kompiuterio ar televizoriaus ekrane.

G jutiklis valdo transporto priemonės padėtį trimis ašimis. Dėl to bet koks judėjimo trajektorijos pasikeitimas neliks nepastebėtas. Jutiklio jautrumas nustatomas DVR nustatymuose. Vairuotojas, pasirinkdamas jautrumo režimą, turi atsižvelgti į įvairius veiksnius, įskaitant oro sąlygas, savo vairavimo stilių ir kitus.

Suaktyvinus G jutiklį, dabartinis laikas ir data įrašomi į vaizdo įrašą (net jei jų rodymas buvo išjungtas nustatymuose).

Kai kuriuose DVR modeliuose smūgio jutiklio veikimas neapsiriboja tiesiog vaizdo failų apsauga nuo perrašymo. Jie grafiškai vaizduoja automobilio trajektoriją ir bet kokius jos pokyčius keliose plokštumose.

Svarbus faktas yra tai, kad G jutiklis gali suveikti ne tik važiuojant, bet ir stovint. Pavyzdžiui, jei stovėjimo aikštelėje yra smūgis į automobilio kėbulą, jutiklis įjungia vaizdo įrašymą.

Šie nustatymai yra standartiniai G jutikliui:

  • Jautrumas. Nustačius didelį jautrumą, jutiklis reaguos net į nedidelius judesio pokyčius (posūkį, stabdymą, greitėjimą) ir lengvus smūgius ant kūno. Jei pasirinksite mažą jautrumą, jutiklis reaguos tik į didelius nukrypimus.
  • Laikas, nustatytas prieš ir po G jutiklio įjungimo. Šį laiko intervalą vairuotojas pasirenka savarankiškai ir gali būti 10, 20 arba 30 sekundžių. Paprastai šis laikas leidžia susidaryti išsamesnį įvykio vaizdą ir padaryti tinkamas išvadas.

Įvykių įrašymas yra pagrindinė bet kurio DVR užduotis. O G jutiklis padeda apsaugoti nuo sunaikinimo jau užfiksuotus vaizdo failus, kurie iš tikrųjų fiksuoja avariją su automobiliu. Kai reikia įrodyti vairuotojo nekaltumą, smūgio jutiklio buvimas gali būti lemiamas.

Diktofono su šia funkcija pavyzdys.